一、  活动目的及意义

     通过举办无人机设计大赛、航模飞行竞赛、航模飞行表演等活动，普及航空科技知识，营造航空文化氛围，让全校同学们都能够体验到航空这项高科技产业所带来的无限魅力，提高他们对于航空尤其是对于中国航空的关注度和认知度，提升同学们对于中航工业611所的认识，更多的参与到为中国航空事业而努力的队伍中来。

二、  活动内容

（一）  无人机设计大赛

1、设计内容：新概念无人机设计

2、具体要求：本次大赛侧重无人机的新概念设计，构想未来人类对无人机的需求，并基于需求分析描述设计方案的任务目标，展望它的应用前景。结合自身所学知识，发挥无限的想象力，从外型设计、总体布局、推进系统、起降性能、操作包线、操纵系统、飞行器主要几何尺寸等方面完成无人机的总体概念性设计，最后以设计图和文字报告来表现。

3、参赛方式及要求

以个人、团队（5人或以下）形式参加均可；

4、截稿期：2012年7月20日前交组委会。请把设计方案电子版发送到物理pmeebks@xmu.edu.cn

5、作品要求

技术要求

（1）任务描述：构想和展望使用部门对某些特定类型无人机的可能需求和技术、性能要求，并基于未来的需求和相应的战术、技术指标要求，分析描述本设计方案的任务目标及其应用前景。

（2）外形设计：所设计的无人机外形方案应符合基本的的空气动力学原理，满足正常飞行的相关技术要求。

（3）总体布局：完成无人机平台的总体布局设计，并对各主要功能舱室（如动力装置、任务设备等系统在机体内的布置）做出文字描述。

（4）动力装置：描述无人机平台所采用的推进（拉进）方案的先进性、可行性、经济性和技术特点。

（5）起降方式：描述无人机平台所采用的起飞和回收方式，分析其起降性能和技术特点。

（6）操纵系统：简要描述所采用的操纵系统在工作时的基本原理和控制方式。

（7）技术数据：给出所设计的无人驾驶飞行器的主要技术数据，如几何尺寸（包括翼展、机长、机高、机翼面积、前缘后掠角、主轮距、前主轮距等）；技术参数（发动机功率、空机重量、最大起飞重量、有效载荷、载油量、供电量、全机功率重量比等）。

（8）性能数据：根据所提出的任务目标，分析和计算出本方案可达到的主要性能指标（如最大平飞速度、最小平飞速度、实用升限、最大航程、最大留空时间、起降滑跑距离等）。

大赛要求参赛作品科学、合理，并具备在未来20～30年内可实现性。

提交要求

（1）、作品由设计图和设计报告两部分构成。设计图为彩色，包含飞行器的外型效果图；飞行器简要三视图；体内布局图等。设计报告字数原则上不超过4000字；

（2）、只需提供作品电子版，设计报告为word格式，设计图为jpg格式，规格统一为A3或B3纸，通过网络或光盘提交。

奖项设置：第一名（500元）、第二名（300元）、第三名（100元），优秀奖5名（小奖品），并颁发证书。前三名同时推荐参加由中国航空学会主办的第五届“创新杯”全国未来飞行器设计大赛http://www.csaa.org.cn/a/tztg/2012/0220/664.html。

（二）、航模飞行竞赛

1、活动时间：2012年09月12日（暂定）

2、活动地点：待定

3、活动内容：

电动遥控模型飞机留空定点降落：以电动机为动力源，用无线电遥控   设备操纵，模型飞机升空后可进行滑翔飞行，并最终在指定区域着陆。以定点着陆准确、留空时间恰当取胜。（详见附录）

奖项设置：第一名（500元）、第二名（300元）、第三名（100元），优秀奖5名（小奖品），并颁发证书。凡参赛者均有纪念品。

4、报名方式：团队的队长或者个人把专业、学号、姓名、联系方式发送到pmeebks@xmu.edu.cn ,并注明航模飞行竞赛。报名截止日期2012年7月20日。

（三）航模飞行表演

活动时间：2012年11月（暂定）

活动地点：待定

活动内容：邀请获奖选手及其他航模高手为校区观众进行航模飞行表演。

（四）颁奖仪式

活动时间：与611所来我校招聘时间结合

活动地点：待定

活动内容：为获奖选手颁发奖状及奖品，并作活动总结。

 

三、  附录

电动遥控模型飞机留空定点降落比赛细则：

1. 任务描述

    以电动机为动力源，用无线电遥控设备操纵，模型飞机升空后可进行滑翔飞行，并最终在指定区域着陆。以定点着陆准确、留空时间恰当取胜。比赛使用指定航模（好小子）。

2. 技术要求

    (1)模型的动力必须为电力。

    (2)每名运动员每轮比赛时间为6分钟。

    (3)在比赛时间内试飞次数不限，运动员在飞行过程或模型着陆后可以声明该次飞行为试飞，声明试飞后的成绩无效。

3. 比赛方法及成绩评定

    (1) 在比赛中电机的工作时间不限。电机工作时间不做留空时间计算。比赛过程中运动员应明确向裁判员报告电机的“开”、“关”状态，以使裁判员准确判断电机工作状态。

    (2)每轮成绩为：留空时间分、着陆定点分之和。

     a.留空时间分：模型起飞到着陆停止前进终止计时，最大测定时间120 秒，1秒记作1分。留空时间超过120秒，每超过1秒扣1分。记时均取秒的整数，小数4舍5入。

     b.着陆定点分：模型着陆定点在（直径1m的圆）靶心为100分。模型着陆在靶心以外的记分公式为：Y=100-4X （其中X是模型飞机着陆停稳后机头在地面的垂足到靶心边缘的距离，以米为单位，精确到1位小数）。

    (3) 比赛进行两轮，取最高一轮成绩为比赛正式成绩；若成绩相同，则以另一轮成绩评定；再相同，则名次并列。

4. 以下情况该轮成绩为0分

    (1)模型留空时间不足30秒。

    (2)飞行或着陆过程模型解体或构架折断。

    (3)弃权，或比赛时间内模型未起飞，或超过比赛时间3分钟模型未着陆。

    (4)模型两次及两次以上飞入禁区。

    (5)旁人入场，帮助操纵模型。

 

共青团厦门大学委员会

共青团厦门大学物理与机电工程委员会

2012年6月27日